Многие считают, что если при замене масла в мотор, в котором было минеральное масло, залить синтетику, то она обязательно свернется. Это не так, потому что в основе современных синтетических масел лежат полиальфолефины и полиэфиры, которые леко смешиваются с любыми другими видами масел. Еще один миф о «синтетике» гласит, что синтетическое моторное масло может «убить» старый мотор. На самом деле синтетические масла подходят как для новых двигателей, так и для старых. Более того, современная «синтетика» способна вымывать накопившиеся в двигателе отложения.

Следующий миф касается присадок – если добавлять к синтетическому маслу «запатентованные» и «продвинутые» присадки, можно улучшить свойства и качества масла. Не верьте таким утверждениям и никогда не добавляйте в масло присадки. Дело в том, что состав масла уже обогащен производителем, и набор присадок в таких маслах очень тонко сбалансирован. Вводя в масло дополнительные присадки, вы рискуете нарушить этот баланс. Еще один миф о присадках гласит, что перед заливкой нового масла в двигатель его непременно нужно промыть, например, с помощью веретённого масла. На самом деле ни для кого не секрет, что полностью слить масло из двигателя невозможно, и около 10 процентов все равно остается внутри. При заливке в двигатель нового масла, остаток перемешивается с ним и разбавляет присадки.

Другими словами, в промывке просто нет необходимости. Еще один забавный миф – качество масла можно легко определить по запаху или даже вкусу. Но в таком случае для чего нужна автоматизация? Качество масла гарантируется производителем, и по запаху определить его невозможно. Более того, масло может быть токсичным, поэтому пробовать его на вкус уж точно не стоит. Будьте внимательны при выборе, изучайте этикетки и покупайте масло только в проверенных магазинах, и вы сможете избежать многих проблем.